AUTOEXE LOW DOWN SPRING マツダ CX-5 4WD ディーゼル車 KF2P用 (KFA2 V5 720)(旧品番:MKF7100)【ダウンサス】【自動車パーツ】オートエクゼ ローダウンスプリング

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商品情報【商品名】AUTOEXE LOW DOWN SPRINGオートエグゼ ローダウン スプリング【設定車種】 対応車種： MAZDA CX-5 4WD ディーゼル車 適応型式： KF2P【特長】＜スペック＞ フロントバネレート： 30.4N/mm リアバネレート： 43.5N/mm 車高： -30mm ＜備考＞ ● 4WD用 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。
メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。
但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。
※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。
【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗板橋店（TEL：03-3559-0818）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● ダウン量は目安です。
取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。
● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
車種、仕様(品番)により現品と異なる場合がございます。
AUTOEXE LOW DOWN SPRINGオートエクゼ ローダウン スプリングストリート重視ローダウン。
スタイルも走りも引き上げる。
見た目の印象からすれば、量産車のタイヤとフェンダーの隙間は極力詰めたい。
チェーン装着や悪路走行への配慮だろうが、現代の道路事情で地上高が足りないケースは極めて稀だ。
そこで、保安基準の最低地上高を厳守し、スタイリングとハンドリングを優先して設計したのが私たちの「ローダウンスプリング」である。
スペックは車種により異なるが、20〜40mm車高をダウンし、バネレートを適度に強化。
主にストリートでの実走テストを繰り返し、量産ダンパーのキャパシティに運動性能を高めたセッティングをプラスしている。
乗り心地への懸念も不要だ。
確かに、一般論でいう乗り心地は低下するが、車の姿勢変化を抑えた硬質な乗り味はスポーツ志向のドライバーにとって好ましい傾向にある。
スタイル・ハンドリング・乗心地・・・重．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る